自（zì）行式升降機直流電動（dòng）驅動輪具備鎖緊作用，驅（qū）動輪工作中時刹車踏（tà）板分離出來，不運行（háng）時全自動鎖住。
自行式升（shēng）降機有下列幾部份構成：
1、
剪叉主體工程和伸縮式（shì）操作台、及其安全護（hù）欄。
2、
全自動行走直流電動驅動（dòng）輪。
3、
液壓傳動係統：泵房、液壓缸等。
4、
直流穩壓電源、充電（diàn）頭。
5、
電動式控製櫃和操作箱。
自行式升降機具備全自動行走作用，可以在不一樣運行（háng）狀態下，不需外置（zhì）電（diàn）源，不需外部驅（qū）動力牽（qiān）引（yǐn）帶（dài）就可以升降（jiàng）機輕鬆，而設備的行走轉為也隻需（xū）一人便可進行。實際操作工作人員隻需把（bǎ）握好設備前的操（cāo）縱搖杆就可以（yǐ）進行設備（bèi）前行、倒退、轉為（wéi）、快、慢速度行走和左右等姿勢。挪動靈便、實際（jì）操（cāo）作（zuò）便捷、省（shěng）時（shí）、省勁。尤其適用地鐵（tiě）站、港口、飛機場、發電廠、運動場館、企業等比較大區域的高處作業，是現（xiàn）代（dài）企業生產安全之理想化高處作業設（shè）備。 
電動升降平台基（jī）本概念（niàn）機油由變量柱（zhù）塞泵造成一定的壓力，經油分離器、隔爆型電磁換向（xiàng）閥、調速閥、液控單向閥、平衡閥進（jìn）到液缸下邊，使液缸的液壓缸往上運動健身，提升重物，液缸上邊回油經隔爆型電磁（cí）換向閥回到機油箱，其額定值壓力通過單向節流閥進行調整，依據真空表（biǎo）觀察壓力表讀數值。液缸的液壓缸向下運動健身(既重物減少（shǎo）)。機油經隔爆型電磁換向閥進到液缸上邊，液缸下（xià）邊回油經平衡閥、液控單向閥、調速（sù）閥、隔爆型電磁換向（xiàng）閥回到機油箱。為使重物減少平穩，刹車係統，在回油路麵上設置平衡閥，平衡控製電路、保持壓力，使減少速度不容易遭受重物而變化,由控製閥操縱流量，控製調整速度。為使刹車踏板，防止（zhǐ）發生意（yì）外，提（tí）高液控（kòng）單向（xiàng）閥，即液壓鎖，保證在液壓管線發（fā）生意外碎裂時可以安全係數卡（kǎ）緊。拚（pīn）裝了過重智能語（yǔ）音報警器,用以（yǐ）區別過重或常見問題。 
升降機升不起或上升力弱
1.溢流閥壓（yā）力調節不符合要求 調整壓力到要求值
2.油缸內泄 檢查或更換油缸組件
3.換向閥卡緊或內泄 檢查或更換閥組件
4.油麵過低（dī）、進油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器
5.供油泵有毛病 檢查或更換泵
鬆土器升降不起或（huò）上升力弱
1.溢流閥壓力調節不符（fú）合要求 調整壓力到要求值
2.油缸內泄 見上項2.3.4.5的排除方法
3.換向閥卡緊或內泄
4.油麵過低、進油（yóu）濾油器堵塞（sāi）
5.供油泵有毛（máo）病
6.單向閥泄漏 檢查單向閥（fá）芯（xīn）與閥座磨損（sǔn）壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變（biàn）形等
操作杆沉重（chóng）
1.操作杆（gǎn）機構有毛病 檢查、調整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油（yóu）清潔度
2.控製閥閥芯卡緊(製（zhì）造、安裝問題、汙（wū）物問題)
液力變矩器及補償係統有毛病，如液力變矩器（qì）無力，動力換檔失ling，油溫過高（gāo）等
1.液力變矩器無力
(1)液力油量不足
(2)調壓不當（dāng）
(3)背壓不足（zú） 檢查變矩器油（yóu）質量(是否誤用液壓傳動用油)，用量，檢查變矩調壓閥、背壓閥（fá）及其調定壓力值
2.動力換檔失靈
(1).快回閥、減壓閥、動力變速（sù）閥、換向（xiàng）閥出現卡死、內泄漏
(2).油汙染嚴重 檢查閥卡死原因並作相應排除，過濾或更換液力油
(3).油溫升（shēng）高過大 檢查冷卻器是（shì）否有毛病，檢查液力油質量品牌
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